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Fahrschule, Ausbildung, Prüfung

Nosebike

24.07.2005, 09:53 Uhr

Probleme mit Umsicht

Hi,

Ich hab immer noch Probleme mit der Umsicht. Wenn ich z.b aus einem Kreisel ausfahre habe ich gar keine Zeit Innenspiegel, Außenspiegel und Schulterblick zu machen, da ich ja erst kurz vor der Ausfahrt blinken kann.

Die Umsicht wurde mir folgerndermaßen beigebracht:
Innenspiegel, Blinken, Innenspiegel, Außenspiegel, Schulterblick.

Das haißt, nach dem blinken brauche ich ziemlich lange bis ich endlich mal abbiegen kann.

Vor allem das Timing ist mir etwas suspekt. Die ganzen "Blicke" muss ich machen bevor ich das Lenkrad einschlage oder???

#88919

Gast1984

28.07.2005, 16:45 Uhr

zu: Probleme mit Umsicht

Also ich mache die "Blicke" im Kreisel nicht.Ich mache nur den Schulterblick.Ich finde auch , dass man zu wenig Zeit hat für die ganzen blicke.Aber frag doch mal deinen Fahrlehrer , falls du noch Fahrstunden hast.

#89302

silent

29.07.2005, 11:42 Uhr

zu: Probleme mit Umsicht

wenn du noch fahrstunden hast fahr einfach so langsam dass du alles unter einen hut bekommst.

später sparst du dir dieses ganze prozedere eh.

#89356

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.06-104 / 3 Fehlerpunkte

Wann wird ein Überholender gefährdet?

Wenn der Eingeholte

- seine Geschwindigkeit stark verringert

- plötzlich beschleunigt

- zum Überholen ausschert

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.20-101 / 3 Fehlerpunkte

Sie nähern sich einem Linienbus, der auf Ihrer Fahrbahn in Gegenrichtung an einer Haltestelle hält und Warnblinklicht eingeschaltet hat. Worauf stellen Sie sich ein?

Aus dem Bus aussteigende Fahrgäste überqueren unvermittelt die Fahrbahn

Fahrgäste wechseln die Seite der Fahrbahn, um den Bus noch zu erreichen

Die Fahrgäste überqueren die Fahrbahn erst, wenn der Bus das Warnblinklicht ausgeschaltet hat

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.40-002 / 3 Fehlerpunkte

Was müssen Sie bei diesem Verkehrszeichen berücksichtigen?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.4.40-002

Die Bremswirkung wird besser, wenn kein Getriebegang eingelegt ist

Der Bremsweg ist im Gefälle länger als in der Ebene

Bei längerer Betätigung der Bremse kann die Bremswirkung nachlassen

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